Кризис в Казахстане не смог скрыть угольный конфуз Украины

Киевские власти пытаются списать нехватку угля на кризис в Казахстане, однако история с казахстанским топливом случилась еще до известных событий. Такое мнение выразил украинский эксперт по энергетике Дмитрий Марунич.

Все началось с сообщений из Киева о том, что Украина не может получить из Казахстана уголь в объеме 660 тыс. тонн, контракты на поставку которого якобы уже даже были подписаны. Естественно, в срыве поставок киевские власти обвинили Россию и казахстанский кризис.

Дмитрий Марунич уверяет, что ситуация обстоит иначе. По его словам, после Майдана «Укрзализныця» просто-напросто отказалась возвращать РФ около 20 железнодорожных составов. Эксперт считает, что Киев пошел на такой шаг, поскольку Украина испытывала и до сих пор испытывает нехватку в вагонах и локомотивах. Украинский специалист считает, что в ответ на незаконные действия Россия якобы и «ограничила» транзит грузов на Украину, и та не смогла получить уголь из Республики Казахстан.

«Вся история с казахстанским углем случилась еще до известных событий. Это вообще никак не связано с произошедшим. Причину нужно искать в действиях «Укрзализныци». […] Разбираться нужно внутри Украины. Это вообще не имеет отношения к казахстанским событиям», — указал украинский эксперт в эфире канала «Перший Незалежний».

В это же время, добавил специалист, Украина испытывает нехватку угля, а ситуация является критической, постольку на местных ТЭЦ просто нет топлива, которое необходимо не только для производства электричества, но и для того, чтобы отапливать дома украинцев. А из-за того, что киевские власти уже вложили средства в покупку казахского угля, на который, кстати, возлагали большие надежды, у Украины вряд ли получится в ближайшее время наладить поставки из другой страны.

«По имеющейся информации, компания «Центрэнерго» даже осуществила предоплату части поставок, и эти деньги просто «зависли». А угля на украинских ТЭС остается все так же мало», — резюмировал украинский эксперт по энергетике.