Эксперт рассказал, почему знак «Шипы» потерял актуальность

Опубликовано 08 декабрь 2018.

Партнёр аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто прокомментировал RT вступившее в РФ в силу постановление, которое снимает с водителей обязанность устанавливать опознавательный знак «Шипы» на машины.

По его словам, сам знак появился ещё в советские времена, поскольку тогда считалось, что шипы крепятся ненадёжно.

Эксперт отметил, что зачастую их крепили кустарно, они могли довольно часто отлетать и попадать в лобовое стекло сзади идущего автомобиля.

Помимо этого считалось, что в зимнее время тормозной путь автомобиля с шипами короче, чем у транспортного средства без шипов, напомнил эксперт.

То есть предполагалось, что человек, который едет сзади, увидит этот знак и будет вести себя осторожнее, держать большую дистанцию.

«Современные фабричные шипы закреплены очень хорошо. Кроме того, автомобили совершенствуются, и на нормальном покрытии тормозной путь у машин с шипами и без шипов сегодня одинаковый. Он отличается разве что на льду. Но мы говорим о среднегородских условиях», — сказал он.

Моржаретто также добавил, что ранее в МВД и ГИБДД неоднократно обсуждали целесообразность упразднения знака «Шипы».

«Теперь его отменили. Ничего не изменится с точки зрения безопасности. Просто у людей не будет обязанности клеить какой-то знак, частично закрывая задний обзор», — заключил эксперт.

8 декабря в России вступило в силу постановление, снимающее с водителей обязанность устанавливать знак «Шипы» на автомобили.
Новости парртнеров
 

Рекомендуем к прочтению

Самое читаемое за неделю

Новости партнеров
Загрузка...
 

Последние новости