Петька-предатель

Во времена своей молодости служил я пилотом грузовых самолетов. В каждый рейс в самолете находилось минимум 4 человека – пилот, помощник пилота, контролер и бортовой механик. В обязанности последнего входило слежение за исправностью бортовой техники. На практике бортовые механики в течение полета ни чем особым не занимались, слоняясь по салону или дремая в хвостовом отсеке. Помощь этого работника требовалась лишь при выходе из строя какого-нибудь оборудования, что случалась нечасто.

Как-то мы вылетели в очередной рейс. Наш неизменный бортовой механик, Петька был «под мухой». Уже на высоте он снова принял на грудь, и его окончательно развезло. Он поплелся спать в хвост судна. Решили мы с мужиками подшутить над нашим Петькой. В тот момент мы уже посадили самолет и загнали его в ангар. А Петька так и спал мертвецким сном.

Я подхожу к Петьке и громко кричу ему в ухо: «Быстрее, вставай, тревога! У нас ситуация вышла из-под контроля, все двигатели отказали, спасайся, мы падаем…!» Не до конца протрезвевший Петька, ничего не понимая, вскочил на ноги и заметался по хвостовому отсеку. А мы для убедительности изобразили ужас на лицах и начали надевать на себя парашюты. Петька с ужасом в глазах подскочил к моему помощнику и начал забирать у него парашют. Тот не отдает.

Тогда Петя ударил помощника в челюсть и все-таки забрал у него парашют. Напялил его на себя, подбежал к двери и, растопырив руки, упал на асфальт. Сильно ударился животом о бетонное покрытие, и только после этого к нему начало приходить осознание, что его разыграли. Петьку с переломом ребра забрали в больницу. Помощнику тоже потребовалась медицинская помощь, так как Петя выбил ему передний зуб.

После лечения в состав экипажа вернулись не все. Только помощник. А Петьку с того момента мы считали предателем. После того, как он показал себя с неприглядной стороны, никто из коллег не хотел летать с ним на одном борту. Вскоре Петька уволился.